发布日期：2026-04-03 01:55    点击次数：178

南齐讯 在深圳龙华车辆段，当地铁列车收敛一天的运营后，维修团队的“夜间看护”才刚刚运行。2026年节前春运早已过半，地铁“春运时刻”也迎来了客流岑岭。在这场跳动山海的团圆奔赴中，港铁（深圳）以“硬核保险”与“暖心作事”看护，为每一位乘客铺就祯温情气的出行路。

为了让市民春运出行更得志、安逸，集中清澈特质与历史客流轨则，港铁（深圳）制定了2026年春运时间运营延迟有盘算。春节前，地铁4号线日均开行载客列车约518列次。

其中，4号线贪图延迟运营作事26天：

·2月8日至9日、2月11日至14日、2月24日至3月5日（共16天）延迟作事约1.5小时，深圳北站两边向末班车不早于次日01:00；

·2月10日、2月15日至20日（共7天）延迟作事约0.5小时，深圳北站两边向末班车不早于次日00:00；

·2月21日至23日（共3天）延迟作事约2.7小时，深圳北站两边向末班车不早于次日02:15。

13号线贪图延迟运营作事19天：2月8日至9日、2月11日至14日、2月21日至3月5日延迟作事1小时，两边向末班车不早于次日00:00。

此外，4号线部分车站首班车时候将提前。2月5日起，茜坑、竹村、清湖北往福田港口标的的首班车时候将提前24分钟，茜坑站首班车最早运营时候为6:10；2月16日至2月25日，开云体育福田港口往牛湖标的的首班车时候将提前10分钟，浅显市民“趁早”出行。

为保险每一辆列车的安全运营，港铁（深圳）车辆维修各专科团队，严格施行锤真金不怕火规程，对车辆各系统修复开展专项锤真金不怕火，并同步加多锤真金不怕火频次，加强东说念主员值守。

当地铁列车收敛一天的运营后，维修团队的“夜间看护”才刚刚运行。维修东说念主员以“新老搭配、精确功课”的方式，从半夜沉重至清早。从车顶到车底，从部件查抄到功能测试，每一个样式齐栩栩如生、高效鼓舞。他们算作娴熟、不时流通，多年积蓄的训戒已内化为一种作事本能，确保每一辆列车齐以最好状况进入次日运营作事。

关于车辆段的很多责任主说念主员来说，春节值守已成为一种风俗。让乘客的回家路更祯祥、更顺畅，是他们共同的心愿。春运的列车搭载着团圆的期盼，也承载着地铁东说念主的牵累。港铁（深圳）长久以专科之力、精心之情，看护每一段路径，和气每一程归心。

采写：南齐N视频记者 张秀好意思 通信员辛颖

照相：南齐N视频记者 赵炎雄 通信员谢尧晖开云体育app官方最新版

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